Volkswagen : Une réunion exceptionnel pour l’avenir du groupe.

C’est sous une très grande tension qu’a eu lieu ce rendez-vous avec le conseil de surveillance du groupe Allemand. Celui-ci a pour objectif de créer un plan économique afin de redresser le cout qu’a engendré le scandale du dieselgate de l’année passée.

L’affaire du dieselgate chez Volkswagen.

Le Groupe Volkswagen avait été pris dans un scandale de trucage de tests anti-pollution. Ils avaient pour cela installé des logiciels ultra perfectionnés dans leurs véhicules afin qu’ils puissent détecter la présence de test, qui permettraient ainsi aux véhicules de réduire considérablement les émissions d’oxyde d’azote dégagées.

C’était l’ONG ICCT (NDLR : The International Council on Clean Transportation) qui avait révélé au grand jour cette supercherie de grande ampleur et cela grâce au plus grand des hasards.  L’ONG avec l’aide de l’université de Virginie occidentale devait faire une étude sur les voitures vendues aux USA. Elle devait ainsi révéler que ces véhicules étaient beaucoup moins polluants que les autres. Pour le directeur de l’ICCT Drew Kodjak, cela ne devait être qu’une simple formalité.

Deux véhicules Volkswagen avait été testé. La première a révélé avoir dépassé de 15 à 35 fois les normes des Etats-Unis et de 5 à 20 fois pour la deuxième.

Cette tromperie aurait ainsi duré 6 ans, de 2009 à 2015 plus de 11 millions de voitures polluants ont été vendus

La réunion exceptionnelle pour l’avenir du constructeur.

Vous l’aurez compris, le géant Allemand a passé une année plutôt compliquée. L’action du groupe en bourse avait chuté de près de 35% en à peine deux jours, la société a perdue des milliards d’euros, sans parler des démissions à tout va et de l’image complètement terni de la marque.

Voici donc pourquoi une réunion s’est tenu hier entre une vingtaine de personnes du conseil de surveillance afin de limiter les couts et créer un plan d’investissement de dizaine de milliards d’euros. Malheureusement, de nombreux postes devraient être supprimés. On parlera même de 2500 par an pendant 10 ans.